Droga hamowania na śliskim

0

Kategoria: Bez kategorii | Opublikowano dania 09-03-2010

Fatalne nawierzchnie jakie występują w naszym kraju sprawiają iż opony poddawane są prawdziwym torturom, na naszym rynku powinno się oferować tylko jeden typ opon, opony XL i to dodatkowo wzmocnione, dziury o głębokości kilkudziesięciu cm, kałuże pod którymi nie wiadomo co się ukrywa, za wysokie krawężniki to wyczerpujący test dla naszego auta, ale także dla opon.Testy opon najczęściej przeprowadza się na Niemieckich drochach, które nijak mają się do naszych specyficznych warunków.

Piękna niskoprofilowa opona, na samochodzie za pół miliona złotych, opona marki X, piąta woda po kisielu marki Pirelli czy GoodYear, czy jest sens kupować takie opony, do niektórych aut z pewnością, lecz czy na pewno warto kupić taką oponę do auta które rozpędza się do 100km/h poniżej 5s oraz przekracza 250 km na godzinę, nie do takich samochodów powinniśmy kupować wyłącznie ogumienie najlepszych, najbardziej zanych firm które korzystają z lat doświadczeń na torach wyścigowych. Testy opon to źródło bezpiecznecznej jazdy.

Super szybkie auta powinny być obute w opony o najwyższych indeksach prędkości, oraz odpowiednio wzmocnione, nie mogą to być opony marki nieznanej gdyż możemy tego gorzko pożałować kiedy pęknie nam ona przy prędkościach 150-200 km na godzinę, oszczędność przy takich prędkościach schodzą na odleglejszy plan, liczy się tylko bezpieczeństwo.

Porządne, a tak naprawdę skuteczne opony to coś czego nie da się przecenić, testy opon nie zawsze wskazują obiektywnie które są najlepsze, jestem zwolennikiem kupowania najdroższych opon, każdorazowo fabrycznie nowych, ponieważ tylko takie dadzą nam gwarancję że zrobiliśmy kompletnie wszystko aby zapewnić sobie bezpieczeństwo na drodze, reszta to rozum.

Bezpieczeństwo jazdy po naszych wspaniałych drogach jest bardzo deficytowym towarem, drogi są w fatalnym stanie o ile w ogóle można nazywać je drogami, za granicą o niebo lepiej wyglądają wiejskie dróżki biegnące wzdłuż pola niż nasze tzw trasy szybkiego ruchu czy autostrady. Testy opon muszą uwzględniać i nasze szczególne warunki.

Powiązane wpisy:

  1. Droga hamowania na śliskim
  2. Opony do twojego samochodu
  3. Droga hamowania na śliskim
  4. Bezpieczeństwo na drodze
  5. Droga hamowania